Dynamiques de conduite.

FlexRide agit de deux manières. Il vous permet de choisir entre trois modes de conduite différents adaptés à votre humeur du moment: "Standard", "Tour" pour une conduite décontractée ou "Sport" pour une conduite plus réactive. Ensuite, quel que soit le mode choisi, le système adapte automatiquement l'amortissement pour vous fournir une sécurité et un contrôle du véhicule maximum.

Le système actif de transmission intégrale améliore le maniement et la stabilité dans toutes les situations de conduite. Le système Adaptive 4x4 conjugue les meilleurs aspects de la mécanique conventionnelle et des systèmes de transmission intégrale hydrauliques.

La suspension arrière à manivelle de suspension a été améliorée grâce à l'ajout d'un parallélogramme de Watt idéalement placé pour permettre la meilleure performance possible sur tous types de routes. Cette suspension arrière innovante est plus efficace qu'une suspension normale possédant plusieurs liens. Elle améliore également la sécurité: le lien central pivotant, implanté sur le soubassement, absorbe les forces latérales subies par la suspension lors de la dérive. Généralement intégrée aux voitures de course et de rally, cette technologie a été développée par Opel afin de mieux isoler l'habitacle des bruits.

Nos nouveaux moteurs à turbocompresseur ecoFLEX illustrent parfaitement les avantages de la réduction de la taille des moteurs. Munis de soupapes réduisant les frottements de train de roues, des soupapes d'échappement composées de sodium, des pistons plus courts et une fonction turbo, les moteurs permettent d'augmenter la performance et la puissance réelle tout en diminuant la consommation et les émissions.